Analisi dati F1 | Dove Verstappen fa la differenza con Perez in Belgio

Il giro speciale di Verstappen

Una pista che si asciuga durante le qualifiche fa sempre sì che i migliori piloti si affermino. Le condizioni della pista cambiano a ogni giro, quindi come pilota devi essere in grado di adattarti. A Spa-Francorchamps, Verstappen ha dimostrato ancora una volta di essere un maestro in questo, anche se ha rischiato di non riuscire a entrare in Q3.

A Verstappen è stato risparmiato questo destino, permettendogli di guidare il suo fenomenale giro in 1.46.168 nella terza sessione. In quel giro, Verstappen è stato otto decimi più veloce del numero due Charles Leclerc. Mentre il monegasco può ancora incolpare la sua auto, Perez non può usarla come scusa. Anche il messicano ha girato a più di otto decimi e con una RB19 quasi identica a quella di Verstappen.

La telemetria delle qualifiche mostra che Verstappen non è specificamente più veloce di Perez in un punto della pista. Nel corso dell'intero giro, Verstappen guadagna terreno rispetto al suo compagno di squadra. Dietro la voce "Acceleratore", puoi vedere quando Verstappen e Perez premono l'acceleratore e quanto. Non c'è molta differenza tra le linee bianche (Verstappen) e rosse (Perez), ma prima di quasi tutte le curve, Verstappen lascia il gas più tardi e lo riprende prima dopo una curva.

Dove Verstappen fa la differenza a Spa-Francorchamps

Questa tendenza si riflette anche nei dati di frenata. In questo caso, i dati mostrano solo se il freno viene usato, non quanto. Tuttavia, si nota anche qui che Perez frena una frazione prima di Verstappen in quasi tutte le curve. Soprattutto dopo il rettilineo del Kemmel, la differenza è visibile. Lì, Verstappen frena molto più tardi.

Un altro dato degno di nota è quello dell'accelerazione. Durante l'intero giro, Verstappen e Perez utilizzano la stessa marcia, ma a un certo punto la marcia è diversa. In particolare, Perez passa alla settima marcia quando entra nella Pouhon, per poi passare all'ottava marcia alla fine della curva. Verstappen mantiene l'ottava marcia per tutta la curva. Verstappen non sembra guadagnare molto terreno se si guarda alla differenza in quella fase del giro. In effetti, non aumenta in modo significativo.

Sull'intero giro, Verstappen è semplicemente migliore del suo compagno di squadra. Ecco perché Leclerc può schierare la sua auto in prima fila. Verstappen partirà per il Gran Premio di domenica dalla sesta posizione a causa di una penalità in griglia, ma il suo giro di qualifica fornirà abbastanza fiducia per una gara di recupero alla 2022.